För första gången någonsin utvecklar Mercedes-AMG en helt egen suv. Bilen som har arbetsnamnet ”Born in Affalterbach”, är en fullstor eldriven prestanda-suv som byggs på AMG:s egen elbilsplattform AMG.EA. De första testkörningarna är planerade att äga rum nu i vinter.
Fortsätt läsa ”Mercedes-AMG utvecklar sin första helt egna prestanda-suv”Hårigt till max från Brabus – här är Rocket GTS
Dräggla över bilderna på Brabus version av MB-AMG GT 63 S E Performance, en kolfiberdraperad shooting brake-version som lämnar få oberörda! 1.000 hästar och 1.820 Nm hjälper till…
Fortsätt läsa ”Hårigt till max från Brabus – här är Rocket GTS”Mercedes-AMG ONE slår sitt eget varvrekord på Nürburgring med fem sekunder
Mercedes-AMG ONE blev den 23 september första gatbil någonsin att komma under 6:30 på Nürburgrings nordslinga. Maro Engel körde då den 21 km långa banan på 6:29.090 minuter – fem sekunder under det tidigare rekordet. Som även det innehades av Mercedes-AMG ONE. Film i artikeln!
Fortsätt läsa ”Mercedes-AMG ONE slår sitt eget varvrekord på Nürburgring med fem sekunder”Nya Mercedes-Maybach SL: Den sportigaste Maybach någonsin
Mercedes-Maybach har sedan varumärkets födelse varit förknippat med högsta tänkbara lyx och komfort. Nu har den sportigaste modellen i märkets historia visats – Mercedes‑Maybach SL 680 Monogram Series. Den ultimata 2-sitsiga cabrioletupplevelsen!
Fortsätt läsa ”Nya Mercedes-Maybach SL: Den sportigaste Maybach någonsin”350 km/h i Mercedes-AMG ONE på Autobahn
En del har ju allt man behöver och liiite till… Det här är det närmaste en F1-bil man kan komma på allmän väg – eftersom den innehåller massvis av F1-bitar! Cylindervolymen är ynka 1,6 liter men det finns annat som trycker på under skalet.
Inifrån en stulen AMG – som kraschar
Inte de skarpaste knivarna i lådan det här. Krasch efter 4-minutersstrecket, filmen kommer från Melbourne. Bilen är en CLA 45 AMG. De två fångades in och placerades där de hör hemma. Bakom lås och bom!
Provkörning av Mercedes G-klass – eldriven
G580 kan inte bara göra en tank turn – den kan också köras i ruff terräng. Häng med på en provkörning av eldrivna Geländewagen! Mer info om bilen inkl svenska priser kan du läsa här.
Varken tak eller framruta på Mercedes-AMG PureSpeed
Nu visas den första försmaken av Mercedes-Benz omtalade kommande hyperexklusiva Mythos-serie. Concept Mercedes-AMG PureSpeed är en helt öppen 2-sitsig bil utan vare sig tak eller vindruta som inspirerats av märket legendariska racerbilar. Total 250 exemplar kommer att byggas.
Fortsätt läsa ”Varken tak eller framruta på Mercedes-AMG PureSpeed”Mercedes-Benz har de mest nöjda och lojala bilägarna i Sverige
Nu är resultaten klara för årets upplaga av AutoIndex – Sveriges största konsumentundersökning bland privata bilägare. Mercedes-Benz är i år den klara segraren totalt. Dessutom tog man hem de tre översta platserna av alla undersökta bilmodeller, med E-Klass som den bilmodell svenska bilägare är allra mest nöjda med.
Fortsätt läsa ”Mercedes-Benz har de mest nöjda och lojala bilägarna i Sverige”Säljstart för eldrivna G-Klass i Sverige
Igår var det världspremiär för helt nya Mercedes-Benz G 580 with EQ Technology – den eldrivna versionen av ikoniska G-Klass. Redan idag är det svensk säljstart för bilen. I fullutrustat Edition One-utförande är priset från 2 273 700 kronor.
Fortsätt läsa ”Säljstart för eldrivna G-Klass i Sverige”Premiär för eldrivna G-Klass
Fossilfolket ryser – en eldriven Mercedes G-Klass! Japp, nu är den här – och det utlovas bättre terrängegenskaper än tidigare versioner. Den fyrkantiga kolossen är sig lik, men drivlinan är knäpptyst och ger maxvrid redan från start. Hur låter 587 hk och 1.164 Nm? Läs hela releasen här under!
Fortsätt läsa ”Premiär för eldrivna G-Klass”Nya G-Klass är här: Och den är sig lik
Idag är det premiär för nya G-Klass från Mercedes-Benz, och som vanligt håller modellen fast vid de unika egenskaper och den design som gjort den till en ikon sedan 45 år. Nyheterna återfinns under skalet.
Fortsätt läsa ”Nya G-Klass är här: Och den är sig lik”