Toyota har presenterat en uppdaterad version av balla ”pocket rocketen” GR Yaris. Bland förändringarna är en starkare motor och införandet av en ny åttaväxlad automatväxellåda.
Sedan lanseringen 2020 har GR Yaris blivit något av en succé med över 18.000 sålda enheter i Europa.
Den uppdaterade modellen har en starkare och mer responsiv motor, tack vare nya lättviktskolvar, en förbättrad MAP-sensor och ett högre bränsletryck. Resultatet är en ökning av effekten med (ganska måttliga men ändå) 19 hästkrafter och 30 Nm i vridmoment. Summa 280 hk och 390 Nm. För att hantera denna ökade kraft har bilen också försetts med ett förstärkt ventilsystem och nya material i avgasventilerna.
Den nya modellen säljs med ”Circuit”-specifikation, som inkluderar ytterligare kylsystem och modifierat luftintag för att hantera värmeutveckling vid aggressiv körning.
En nyhet är den åttastegade GAZOO Racing Direct Automatic Transmission, som är ett alternativ till den sexväxlade manuella växellådan. Denna nya växellåda har utvecklats för att uppnå snabba växlingar och har testats under olika förhållanden av TGR World Rally Team-förare.
Interiört har GR Yaris genomgått förändringar för att förbättra förarens körupplevelse. Instrumentpanelen har modifierats för att förbättra synfältet och förarens placering av viktiga reglage har optimerats. En ny 12,3-tums digital display och olika körlägen som Sport, Normal och Eco har också lagts till.
Chassit har förstärkts och bilen har fåt förbättrad väghållning. Exteriören har också fått en uppdatering med ny design på grillen, stötfångare och belysning, samt ett nytt färgalternativ, ”Precious Metal”.
Dessutom kommer Toyota att producera två specialutgåvor av GR Yaris, inspirerade av deras WRC-förare Sébastien Ogier och Kalle Rovanperä, vilka ska avtäckas vid Rallye Monte-Carlo.
Försäljningen av den nya GR Yaris förväntas starta i början av sommaren, med svenska priser som presenteras vid den tiden.
Källa: Toyota