Frågespalt   
Honda NSX
Fredriks spalt om Honda NSX är nedlagd, men den samlade kunskapen är sparad i spalten. Är du sugen på att ta över? Maila oss på sportbilen@hotmail.com!
Frågespalten är inte aktiv för tillfället...
 Frågor & svar   
Johan 2004-10-24 kl. 19:25
Hej Fredde
Jag har lite frågor om nsxen.
Ska köpa en NSX eller s2000.
Jag har läst mig till att nsxen inte har servostyrning,utan att det kom senare.Hur är det att köra nsx är det jobbigt när man glider?Hur är svängradien? vad är det viktigaste man ska kolla på en nsx växellådan vad ska man kolla mer?
Skulle vara jätte tacksam för svar. MVH Johan
Svar:
Hej Johan!



Servostyrningen sitter som standard i alla automatväxlade NSXer, alla årsmod.

Fr.o.m. -95 standard i även manuella bilar.

Men servo har funnits som tillval hela tiden, så

chansen att springa på en tidig NSX, manuell OCH

med servo finns....

11-12 meter är svängradien.

Personligen tycker jag inte att bilen är tungstyrd, trots

lite större och bredare hjul. OK, när bilen är

helt still så är det lite jobbigt.. men inte vid färd.



Precis som du skriver, är växellådan bland det viktigaste

att kolla på 91or & 92or. Se http://www.nsxprime.com/FAQ/Troubleshooting/transmission.htm för info om lådan.

I övrigt gäller det bara att se till att få ett välskött exemplar.



Lycka till!!



Fredde

Christoffer 2004-08-18 kl. 19:07
jag har en liten fråga angående rymligheten i en nsx.?
jag själv är 195 cm lång och undrar om inte det är lite mycket?
hur lång är du själv och hur bra sitter du?
Svar:
Hej Christoffer!



Jag är 1,77 och sitter mycket bra i NSXen.

Jag tror du skulle få besvär med att sitta bra, med

dina 1,95...

Skulle ev funka med en djup sportstol med liiite stoppning.

Har även läst att en del tar ur stoppningen i sittdynan, när

de använder hjälm(för att

inte slå i taket)



Fredde

@-ila 2004-05-11 kl. 22:45
Grym bil!!...hittat ett stylingpaket till dig som jag tycker du ska skaffa..kolla: http://home.no/kazi/hemsida/wall/nsx.jpg

Säg gärna vad du tycker..
Svar:
Hej du!



Ja men det var ju stiligt! Synd att det är photoshopat bara, blir

liksom lite svårt att montera då ;-)



Fredde

Henrik 2004-05-04 kl. 15:13
Hejsan min lilla Honda Vän älskare.!!
Hur går det med din lilla skönhet..får du några nya saker till bilen eller kommer det nått nytt projekt på bilen eller så.?
jag tänkte du vet inte om det finns chip till din bil eller intresserad vill höra lite om bilen.=).?för jag tänkte det måste gå och använda det chipet till min bil i så fall. Honda Civic Vti.?

Mvh:Honda älskaren Henrik
Lycka till med bilen nu te sommaren
Ps.KÖR FÖRSIKTIGT*
Svar:
Hejsan Henke!!



Hur det går.... Ja, bilen är ganska nerskruvad nu.

Håller för fullt på med kopplingsbyte, allt färdigt för ihopmontering.

Sitter å väntar på mina keramiska sinterlameller, men det verkar dra ut på tiden...

Innan bilen rullar ut (i sensommaren) kommer även ett nytt avgassystem att

komma på plats. Får se om det blir någe lustgas innan

snön kommer...



Angående Chip så kan jag inte hjälpa dej mer än

jag gjort tidigare. Och chipen går inte att flytta mellan olika bilmodeller!



Fredde

Hedberg 2004-02-19 kl. 23:42
Finns det någon NSX nere i sölvesborgs området (ligger typ vid gränsen mellan blekinge o skåne) HAr du 4 pipigt avgasrör som Gis 3 bilen? Den jag såg hade bara 2 pipor. Den jag såg hade typ 5 ekriga fäljar (feta ekrar) dom såg lite "plastiga" ut. Är det original fäljarna? Acura står det ju på Gis 3 bilen istället för honda.. Är det d japanska namnet?

MVH Hedberg
Svar:
Tjena Hedberg!



Mycket möjligt att det finns någon där nere, finns ju 30-talet NSXer i Sverige så någon lär ju

finnas i dina trakter. Har ingen koll på adresser el dyl. till övriga ägare.

Jag har haft 4pipigt fram till nu, ska montera annat system nu i sommar.

Som du beskriver fälgarna så låter det som orginal, även utblåsen som

är ett ovalt på varje sida. Acura är mest för amerikanska marknaden, men dyker upp lite här och var. Gis3 bilens ägare har bytt sina emblem med en kille i USA. På så sätt är dom "ensamma" på varsitt håll.



Fredde

Konstantinos 2004-02-16 kl. 01:36
Jag har en m5 3.6L 90 jag vill trimma lite?

Tips?

MVH corre
Svar:
Hej!



Den här frågespalten handlar mest om Honda NSX.



Fredde

oscar 2004-02-10 kl. 21:53
får man fråga hur mycket du har trimmat den???

Vad går priset på sådanna på som beg.???

finns det många sådanna i Sverige???

MVH Intresserad Oscar
Svar:
Tjena Oskar!!



Visst får du fråga det! Min bil är i det närmaste helt orginal, Har

bara stoppat i sportluftfilter. Avgas från Postert.



Begpriser finns mycket skrivet om i tidigare frågor, men 300.000 och uppåt för fina ex kan du räkna med.



Finns ca 30-35 st i Sverige. 12 av dom är svensksålda.



Fredde

olle 2004-01-12 kl. 20:27
Tjenis ! har en liten fundering över den där NSX:en som har varit till salu i Bilsport/Fyndbörsen/Motorbörsen..ja allt väldigt länge(sedan slutet av sommaren)!, har du någon fundering varför dom inte får den såld??, trodde att NSX:erna var populära sportbilar, andra dyra bilar ser man bara en gång på annons..sen säljs dom!?!

mvh, olle


Svar:
Tjena Olle!



Den NSXen du har sett är, vad jag hört; Krockskadad och

dåligt lagad. Därför är den både billig och osåld.

Sen är det inte alla som vet vad NSX är, ännu mindre lägger fram väldigt mycket pengar och

köper en.



Fredde


Mattias 2003-12-18 kl. 19:31
Tjena !

ska en Köpa snygg bil någon när man har råd, och nsx:en har fallit i åtanke.
Så då undrar jag hur Nsx:en är i försäkringar (är 23 år), soppa förbrukning, reservdelar etc.

Är den Lättkörd o kör du den året om eller är den bara sommarbil.

Mvh Mattias
Svar:
Hej Mattias!!



Angående försäkring så spelar det stor roll var du bor.

Prova ringa runt bland bolagen och fråga.

Jag har haft helförsäkring hos Länsförsäkringar för ca 6000/helår, men under den

gångna sommaren har premien höjts av någon anlednig...

Till våren går jag över till entusiastförsäkring. Då hamnar

kostnaden på under 1500/år med en hel del krav

från deras sida.



Bensinförbrukningen har jag mätt upp till 0,83/mil som lägst.

Reservdelar är både dyrt och billigt, vanliga servicedelar är dock billigt i sammanhanget(förutom platinastiften då)



Jag använder bara bilen på sommaren.

NSXen är väldigt lättkörd i jämförelse med sportbilar i samma "klass"



Fredde

Mats 2003-11-19 kl. 20:48
jag vet att det var din bil som var med i gis hehe mvh mats
Svar:
Hej Mats!



Låter märkligt det där.... Väldigt mycket som skiljer mellan min

bil och Gis-bilen, bla. att det sitter airbag på Gis-NSXen på passagerarsidan, något som

kom först på -94orna. Jag har en -91a.



Sen är ju jag så snuskigt rädd om min bil, så jag skulle aldrig

lånat ut min pärla till något sånt jippo....



Fredde

Carfreak 2003-11-15 kl. 22:06
Tja... Altså första gången jag såg Dig Glida runt i Gävle me Nsxen så höll ja på rammla baklänges :P... Dom är ju inte så vanliga att se precis.. :)
...................................
Besök Gärna Carfreak.tk
mvh//Carfreak
Svar:
Tjena Carfreak!



Nä, det drösar inte av dom precis...



Kikade på er/din sida; schysst sida, fortsätt så!

Såg bilderna från utställningen vid V.K.C, Ville själv dit och ställa ut men det krockade med min

30-årsskiva(inte poppis att flytta den)



Får se om det blir en tradition med utställning där, isåfall ska jag planera bättre i sommar!



Fredde

Xman the devil 2003-11-09 kl. 00:46
Yo!! Man trodde ju GIS skulle ge lite sug efter NSX, men det verkar rätt segt rätta mig om jag har fel! Som den där som har vart till Salu i Bilsport hur länge som helst...är de osäljbara?!
Svar:
Tjena!



Kan ju säga att hastigheten inte syns någe vidare i filmen....

Satt själv och räknade växlar och lyssnade på

motorvarv och kom fram till att det går skapligt fort iaf.

NSXen varvar 8200rpm och har rätt "långa" växlar, kan låta

segt men det går undan!



Osäljbara? Det är mycket pengar för gammal bil, resonerar många.

Inte så många som vet vad det är för bil heller...



Fredde


Patrik Andersson 2003-11-05 kl. 15:48
Tjenixen Fredde.

Snygg bil du har (jag har en likadan...)
Vart hittar du delar till din bil i sverige? (ex sänkfjädrar etc.)
Min har lite problem med slutsteget i stereon, men jag skall antingen laga eller byta till nåt annat då Bose varken verkar vara billiga eller bra. Nåt att rekomendera? (vill inte ändra centerkonsollen)

Hör av dig.
Patrik
Svar:
Tjena Patrik!



Tackar, såg att du är medlem i Klubben. PM:a mej(Erix) där om du vill ha hjälp med slutstegen!



Orginalprylar fixar ju alla Hondaverkstäder, och när det

gäller styling och performanceprodukter är det

USA som har störst utbud.



Blir svårt att bibehålla stilen på mittkonsollen vid byte av huvudenhet. Allt sitter ju liksom ihop.

Men det finns ju mycket nya "dubbel Din" apparater som passar i storleken iallafall.

Jag har en Alpineväxlare kopplad till orginalenheten och är rätt nöjd

med ljudet, men slutstegen är en svag punkt på

Boseanläggningen/ar.

Jag har renoverat ett av mina steg, och när alla tre steg fungerar

som dom ska är det rätt fint ljud med tanke på de

små element som sitter i NSXerna.

Om du ska bygga om stereon helt kommer du garanterat

att få utrymmesproblem, finns inge plats för baslåda med 2st 10tummare direkt.......



Som sagt hör av dej via PM på HPC om du vill ha hjälp!

Kanske ses på träff i sommar.



Fredde

Henrik 2003-11-03 kl. 10:59
Vet du det? om det finns det.? nått bra chip som ger mycket till min Vti? har SportAvgass+filter på nu.!

Henke!
Svar:
Hej Henrik!



Den här frågespalten handlar mest om Honda NSX.



Fredde

Henrik Holmgren 2003-11-02 kl. 15:52
äre nån skillnad på chip till en Civic esi och en Civic Vti??? tänkte höra om du har nått bra råd till mej som vill ha chip till en Vti Civic om du har nått eller om man kan beställa genom dej?vad ger det chipet i så fall? jag vill hadet som ger mest!!!

Mvh:Henrik!
Svar:
Hej Henrik!



Den här frågespalten handlar mest om Honda NSX.



Fredde

jan davidsson 2003-11-01 kl. 13:10
hej vart får jag tag i en kompressorsats till bmw m3-94?
Svar:
Hej Jan!



Den här frågespalten handlar mest om Honda NSX.



Fredde

Tobbe 2003-10-22 kl. 13:22
Finns det nån sida där man kan jämföra bultmönstret på olika bilar så man vet om dom passar på sin bil??

Tack för svar!!
Svar:
Tjena Tobbe!



Vet ej någon sådan specifik sida, men mycket sådan

info finns på div däck/fälg sidor på nätet mm.



Fredde

Henke 2003-10-14 kl. 14:47
Tja.!

Tänkte höra om du visste vad låten heter som är med på Getaway In Stockholm 4?

Mvh:Henke
Svar:
Tjena Henke!



Hehehe, vet ej! Jag beställde filmen idag så jag har inte hört

någon musik ännu. Inte sett filmen än heller....



Fredde

Frasse 2003-10-14 kl. 13:55
Jag bara undar när streetcar festen är i stockholm och var ? är det den 12-13 november ? jag hörde rykten om att det var då....tacksam för svar snarast...
Svar:
Hej Frasse!



Vet inte varför du tror att jag har koll på det....?



Men jag sökte en stund och det verkar gå av stapeln den 14-16 November, Sollentuna Expo center.

www.streetcarsfest.com



Fredde

Peter 2003-10-14 kl. 02:14
Tja Fredde, kom in på den här sidan när jag satt o sökte efter fälgar till NSX:en, Ska iväg o köpa en 92a snart men orginal fälgarna ser lite trissta ut, Har du nåt tips på vart jag kan finna lite finare? Lustgas säger du precis som mina planer :) Vet du om det håller bra och vilken nozzel man ska köra för att det ska fungera bäst?
Vad ska jag kolla på några speciella fel som kan uppstå? Har sökt lite o växellådan på vissa modeller var det jag hittade.
Hoppas vi syns på någon träff nästa sommar!
Många frågor som vill ha svar, Tack i förhand
/Peter
Svar:
Hej Peter!



Angående lustgas på NSXen brukar man säga max 100hk lustgas med

insidan av motorn orörd.

Ang. nozzlar mm. ska du nog vända dej till fabrikanten av lustgassystemet för att få

exakta uppgifter. Jag kommer att köra NX"blöta" system.

Har man under 100hk lustgas och en ordentlig installation, sliter du inte nämnvärt på NSXmotorn.



Vad det gäller fälgar så är det väl bara och leta, se upp med rullomkretsen bara!



Växellådan är bland det viktigaste att kolla upp på 91-92:or, i övrigt finns inga "generalfel" på

NSXerna.



Vi ses säkert, Om inte annat på www.hondaklubben.com

Kolla även www.nsxprime.com, där finns allt om NSX!



Lycka till!

Daniel Carlsson 2003-09-30 kl. 15:01
Har även en film där en NSX drar en Ferrari 355 utan problem så den e inte alls slö utan jag tror någon borde lära sig köra. Jäkligt fin bil. Va gav du för den?
Svar:
Hej Daniel!



Jag har sett det klippet, det verkar som Ferrariföraren har problem med växlingen ibörjan.

Men att NSXen spöar Ferrarin utan problem tycker jag inte, det är dessutom

en NSX type S-Zero.



Fler liknande filmer:

http://www.nsxprime.com/Gallery/multimedia/multimedia.htm



Jag gav strax under 300k för min tyskimp. 91a.



Fredde

Henrik Holmgren 2003-09-13 kl. 19:04
Tja Fredda!
Vad finns det för chip till en Vti? finns det några chip från Honda Mugen i japan vet du det? vad kostar de och ger i effekt? med Sportavgasssystem+Sportfilter jag vet ett chip som ger 15hk.! men vet du några fler så snälla svara =)

Hoppas vi ses på vägen snart.! så vi kan varva tillsammans;)

Mvh:Henrik
Svar:
Hej.



Jag gjorde en snabb sökning och rekomenderar att du kikar på dessa sidor:

www.tsmotor.com

www.superchip.com



Men de som har mest att välja på är streetcar.nu

Gå in på tuning/chip, där finns chip

från Mugen, spoon, skunk2 mm,mm...



Verkar som det behövs ett Civicforum........;-)



Fredde

Henrik Holmgren 2003-09-05 kl. 13:34
Denna Kille Will-88
Vad ska du med lustgas i bilen till?!?, du kommer ändå aldrig att uppnå nå låga siffror på strippen, Honda över lag har inte mycket att komma med på 402 med tanke på deras sugmotorer som måste varvas in i förbannelsen innan det börjar på och hända någonting, du vet det krävs lite mer vrid ifrån botten än ett jävla oljud bara!

Vet inte mkt och Honda den killen det märks.!! han har inte en suck om hur många bilar du spöar om du skulle räca mot andra.! du skulle köra ifrån M5:or kanske inte dom nyaste men vem vet? du skulle dra dom med 3.8L 340hk och m3:a 94-00 med 321hk 3.2l och en jäävla massa mer! han förstår inte att Honda är LÄTTA bilar och mkt hk för det.!

Han har nog aldrig åkt i en Honda Vtec eller vad tror du??

Henke
Svar:
Tjena Henke!



Tack för det, jo många ser ner på Honda för att

de inte använder turbo & gigantiska motorvolymer men

glömmer att Hondas hedersgrej är låg miljöpåverkan samt bränsleekonomi.

Och de slår de flesta andra motortillverkare på fingrarna på just den punkten, samtidigt som de har Hk/liter motorvolym som få slår.

Visst ska det bli intressant nu när Honda håller

på att ta fram en egen Dieselmotor för första gången!

Det är något som jag har hoppats på att de ska försöka sej på, kan komma någon banbrytande grej

även på den drivmedelssidan.



Verkar som en del inte tror att jag kan sålla mellan inläggen och ta bort det

värsta skitsnacket, men ibland kan man inte låta bli....



Fredde

Ante 2003-09-03 kl. 13:45
Har läst i frågespalterna att du är ganska duktig på att såga "bmw-folk" som du kallar oss!, hur har man mage att säga att "bmw-folk" är knasiga när man själv är torsk på en och samma sak själv (fast du i en annan klass visseligen!),nä du.. du dumförklarar bara dej själv genom att ha ett eget frågeforum med pajkastning i om du inte kunde lista ut det själv??, men ens att yppa ett ord om Bmw och dess ägare när man själv åker ett av bilhistoriens mest tragiska biljätte så kan man faktist inte hålla sej för skratt.
Svar:
Hej ?Martin?



Om du tar dej tid och kikar igenom alla frågor jag besvarat så ser du kanske att jag även "försvarar" det så kallade BMW-folket....

Jag säger ingenting om BMW förän någon frågeställare gör det.

Satt precis och gick igenom samtliga frågor och anser inte att där finns något du behöver hetsa upp dej över, lilla gubben.



Skratta på du.......


Will-88 2003-09-03 kl. 13:27
Vad ska du med lustgas i bilen till?!?, du kommer ändå aldrig att uppnå nå låga siffror på strippen, Honda över lag har inte mycket att komma med på 402 med tanke på deras sugmotorer som måste varvas in i förbannelsen innan det börjar på och hända någonting, du vet det krävs lite mer vrid ifrån botten än ett jävla oljud bara!
Svar:
Hej will-88



Min bil går aldrig på strippen och kommer inte att

göra det heller, kommer att skaffa lustgas mest på skoj och för att jag har råd.

Tycker du att det är en nackdel med motorer som varvar mycket? Kanske någon av väldens MC-tillverkare börjar bygga lågvarviga motorer snart då, om du får bestämma?

Ta med formel 1 killarna på en gång....



Fredde

markus 2003-07-31 kl. 18:12
tja....jag undara om du har nån lustgas i den dära bil...hur många hästar har den? o slutligen...har du varit me i GTA STOCHOLM3?
Svar:
Hej Marcus!



Jag har inte lustgas, men funderar på att ev. montera i framtiden.

274hk är det orginal, och jag har bara småmods på

bilen....



Nej, det var inte Jag och inte min bil i GIS3.



Fredde

Coffe 2003-07-14 kl. 19:40
Tjena ! vet du vad det kostar att importera en -00 eller en -01 ?¿
finns det TURBO i -00 och -01 ¿?
vet du nan sida dar det star lite tekniska fakta om -00-eller -01 ¿?
Tack pa förhand coffe !!
ps. det e en javligt fin bil du har !
Svar:
Tjena Coffe!



Det är inte turbo i någon NSX(från fabrik iallafall)

Tekniska fakta om olika NSX-modeller finns i tidigare frågor, kolla under "arkiverade frågor" så

finner du vad du söker.



Fredde

Ola Månsson 2003-07-08 kl. 10:21
Tjenare!

Har en fråga angående reservdelar. Har hört att de ska vara i klass som civic i priser och att man hämtar hem reservdelarna ifrån belgien, du kanske kan berätta lite mer för mig om dethära?

Köper nog snart en NSX, har mina ögon på en 96a ska bara testa den och gå igenom bilen med hjälp av checklistan på nsxprime som du postade innan. Är den bra så är man en NSX ägare, annars får man leta lite till.

Hur är bilen att hantera utan servo? 96orna har juh servo därför tittar jag på dem, är den mycket trög utan?

Mvh Ola
Svar:
Hej Ola!



Det är ju inte alla delar som ligger bra till i pris, men de vanliga servicedelarna

är inte så blodigt dyra.

Har för mej att Honda har sitt Europalager i Belgien eller

Holland, men som kund går du bara in på en svensk Hondaverkstad och

beställer det du ska ha så fixar dom resten.



Ang. servo så hara jag aldrig provat en NSX med servo, men jag tycker inte att du ska behöva leta

speciellt efter en bil med servo.

Jag har ju bytt till större och bredare hjul men bilen är

ändå väldigt fin i styrningen, lite tung kanske när bilen är

helt still men så fort den rullar lite är det

inga besvär.



Lycka till !!!

Fredde

Erik Arlandsson 2003-06-23 kl. 13:28
Tjena.! har köpt mej en Honda Accord Aerodeck 2,0 Exi ABL.! tänkte höra om du har lite fakta runt den bilen? 0-100? topphastighet? 100-0? vad maxvarvet är? lite sådana små saker så skulle jag tacka dej jätte mycket.!

Snygg bil du har föresteen. vill med ha en sådan.men inte som första bil.!
lite för mkt och leka med.!

/Erik
Svar:
Hej Erik!



Tyvärr kan jag inte hjälpa dej med detta, är mest påläst om NSXen.

Prova på www.hondaklubben.com så får du säkert hjälp, skriv en fråga på forumet där, så finns det nog många som står till tjänst!



Fredde

Henrik Holmgren 2003-06-14 kl. 18:05
Vet du någon info om hur många Honda Civic Vti Sedan det går i Sverige?

Tänkte Vet du vad ett chip skulle ge till en Honda Civic Vti 160hk orginal 1.6liters motor?? intressant och veta!

Ska du ut och köra mycket med din bil i Sommar eller? lycka till med din drömbil nu kör varsamt med den.!

Mvh/Henke
Svar:
Hej Henke!



Vet ej hur många Vti:er det finns i sverige, prova

att ringa bilregistret och fråga. Det finns chip till Civic Vti, ex Motornords chip för 2950:- som

ger 12hk.

Kommer att köra hela sommaren, dock väldigt lugnt eftersom min koppling börjar bli trött.

Kommer att byta koppling i vinter tillsammans med

lite övriga mods, bla egentillverkning

av kat-ersättningsrör och uppfräschning av

avgassystemet.

De tidiga NSXerna har dubbelskivig koppling som

går lös på lite över 12000:-.............kul!



Fredde


M.E 2003-06-14 kl. 13:55
HEj fredde
jag undra bara tål NSX mycket trimm, utan att byta allt för mycket delar.
fan va din NSX e fin.
Ska du komma till säve. ha det bra mvh M.E
Svar:
Hej M.E



Tja, beror på vad man menar med mycket trim, med de kompressorsatser

som finns skräddarsydda till NSXen är det inte nödvändigt att byta något invändigt i motorn.

Men börjar man att höja laddtrycket bör man

ju så klart se över insidan också.



Ska inte iväg på något alls mer i sommar då jag

snart kommer att ställa av bilen och börja med

kopplingsbyte, uppgradering av bromsar och ev förbereda för lustgas. Kopplingen har visat sej vara riktigt trött...



Fredde


Niclas 2003-06-11 kl. 16:57
Tjena, undrade bara hur mkt en Honda NSX kan kosta beggad, & sen skulle jag även vilja fråga hur snabbt den gör 0-100?
Svar:
Hej Niclas!



Ang priser se frågan härunder.



En -91 NSX gör 0-100 på 5,7 sek.



Fredde

Xecute 2003-06-10 kl. 22:56
tjena! ungefär hur många Nsx kan de finnas i sverige? och hur mycket måste man vara berädd på att lägga ut på en ifall man har funderingar på att köpa en?? MVH // Xecute
Svar:
Hej Xecute!



I höstas kollade jag med vv och då fanns 28st NSXer

i sverige, kan ju ha kommit in någon till nu...

Priser finns bland de arkiverade frågorna, men från 300k och uppåt, beroende på år,mil,skick och import eller ej. Kika

i de arkiverade frågorna så hittar du mer info.



Fredde


mr2 freak 2003-06-04 kl. 22:56
Jag har funderingar på att köpa en toyota mr2 (mkII). Där e ca 160hk original. det räcker ju ett tag i en sådan liten och lätt bil, men mycket vill ha mer, det jag undrar är om du har något chip till den? sen undrar jag även om du känner till någon som skulle kunna utföra en turbokonvertering på den?

MVH
Svar:
Hej Mr2Freak!



Det finns med största säkerhet chip till Mr2:an, skulle tippa

på ca 10-15 hk. Turbokonvertering går nog att fixa

men varför inte slanta upp lite extra vid köpet

och skaffa en turbo på en gång?



Fredde

Roger 2003-05-22 kl. 20:56
Hej!

Jag är en fd Accord type R ägare som är ute efter att köpa en NSX och tittar på en 91:a och en 92:a. Kan du ge tips på vad jag böra kolla upp förutom vxl-lådan.

MVH

Roger
Svar:
Hej Roger!



Som vanligt finns allt som är värt att veta på nsxprime.com.

Jag satt här och skrev upp några punkter men kollade nsxprime för säkerhets skull, och där

fanns ju allt jag hade antecknat!

Kolla in: http://www.nsxprime.com/FAQ/BuySell/nsx_purchase_process.htm



Lycka till!



Fredde

Henrik Holmgren 2003-05-20 kl. 15:54
Tänkte fråga när du svarar på mitt förra brev.:==)
läs på hondakulbben då om nya Nsx:en med v8:a!!!

MVH:Henke
Svar:
Tjena Henke!



Har tyvärr inte kvar din förra fråga men ska försöka svara på det jag kommer ihåg...



Ang. Ny NSX med v8 så finns ingen sådan info från Honda Motor Co. Jag har tom. hört om v12 men som jag har skrivit tidigare så TROR jag inget förän Honda behagar berätta vad de håller på att skruva ihop. Även det som står på HPC om framtida NSX är bara spekulationer.



Ang. toppfart på 2:ans växel så går åtminstone min NSX bra mycket över

122 km/h... Delvis på grund av mina större hjul.



Vänligen ange korrekt e-mailadress när ni ställer frågor

eller har funderingar, så jag kan maila privat då

långa diskutioner inte fungerar bra just här.



Fredde


Henrik Holmgren 2003-04-23 kl. 13:06
Tjenare Fredda..!!
Jag bor i Mariestad en liten stad..
Tackar för Länken den var till god hjälp att läsa..!=)
Vad har du hatt för bilar innan denna SUPER DRÖMBIL??????????
Min familj har själva HONDA *SÅKLART*
Honda Accord 97:a 2.0.ils (Org 140hk) och en HONDA Civic Vti 93:a (org 161hk) men det är ju inte att jämnföra med din SUPER SPORTBIl..!!! Du har inte funderat på att köpa den nya Honda Nsx:en?? topp modellen V8: 3,6 liter 430Hk.??? För jag kan då köpa din HONDA Nsx.?hehe..!!
Men det vore trevligt och du svarade och skrev om det kom nån Hondaklubbträff snart.nära här.!Kinnekulle kanske.?så man kunde åka dit.?och få se Vrålåken.HONDA.! Om du har hört talas om Kinnekulle ska du dit nån gång? så kan jag ju i så fall komma dit.=)

MVH:Henrik Holmgren *HONDA ÄLSKARE*
Svar:
Hej Henrik!



Sorry att det har tagit lång tid med svaret, men har haft lite FÖR mycket att göra sista tiden...



Tidigare har jag haft en CRX-86 (16v 125hk) ,CRX-90 (vtec 150hk ++)

Och nu har jag Nsx:en och för vardag/vinterkörning en Civic-87 och en Jazz-84(Pågående ombyggnad skärmbreddad mm).



Det finns inte några fler banträffar inbokat för klubben men du kan ju hålla koll lite själv på

www.hondaklubben.com

Var ju på Mantorp 1/5 men HPC, Regn nästan hela dan så det känns inte som om det är "färdigkört" för säsongen.



Att nya NSX:en ska komma med v8 är inget som Honda har gått ut med(du har nog fått nys om något rykte som cirkulerar)



Fredde

Anders 2003-04-19 kl. 16:24
Hej. Jag undrar angånde det här felet på vxllådorna som finns på en del 91:or. Det är ju tydligen ett fabrikationsfel, så kan man kontrollera innan man köper en 91:a om det är nåt fel på lådan. Och isåfall vad är det för fel och vad kostar det att åtgärda. Sen undrar jag också med hur mycket din bil är sänkt.

Mvh Anders.
Svar:
Hej Anders!



Precis som du skriver så är det ett fabrikationsfel som berör vissa 91or och ett fåtal 92or.

Vxllådorna som KAN ha felet har nummer J4A4-1003542 till J4A4-1005978.

Även om man har en låda med dessa nummer kan den ändå vara ok.

Med tanke på att dessa bilar är ca12 år nu, borde felen ha visat sej redan(om man inte får tag i någon riktig låg-milare)



Felet är ett spår för en ring i lådhuset, spåret är för brett på de felaktiga lådorna.

För att förenkla det hela kan man säga att ringen utsätts för brytningar när den glappar och slutligen bryts sönder.

Många bilar som har haft felet har Honda bekostat reparation på.

Har ingen uppgift på vad en reparation skulle kosta för privatperson i Sverige.

Detta var bland det första som jag kollade upp på min bil.



Ang. sänkningen så vet jag faktiskt inte hur mycket det rör sej om, det

var nämligen redan gjort av förre ägaren.

Antar att det inte rör sej om mer än 30mm.



Fredde

Henrik Holmgren 2003-04-16 kl. 16:04
Tjenare Fredrikk Eriksson.!!
Måste verkligen bara säga att du har en DRÖMBIL som jag vill ha..!!jag har bara suttit i en Honda S2000 Faan det var med en STOR dröm men den ultimata drömmen vore att få sitta i en Honda Nsx.!eller få åka 10 meter!!vet du om man nån gång nån stans kan få åka med nån som har en Honda Nsx.?
har du nån gång provat Topphastigheten med din DöööLäckra MonsteBil???

Hade Gött MVH: Henke
Svar:
Hej Henrik!



Det är inte så "BARA" att sitta i en S2000 heller, det har aldrig jag gjort.

Jag själv gick och drömmde i ca 10år om NSXen innan det blev verklighet....



Jag tror och hoppas(egentligen är jag ganska säker på) att de

flesta NSX-ägare(& andra som äger lite speciella bilar) har en sådan inställning att man vill dela med sej lite

av "det goda"

Läs detta: http://www.nsxprime.com/FAQ/ownership/exoticcode.htm



Du får väl gå med i Hondaklubben och hänga med på någon banträff så kommer du säkert i kontakt med

någon av ägarna, sedan är det nog bara och be vackert....

Synd att du inte talade om var du bor, så har jag kunnat kolla om någon träff kommer att vara i

dina hemtrakter.



Har inte kollat topphastighet på min NSX ännu....



Fredde




Gren 2003-04-03 kl. 20:41
Halloj Hondaklubben broder!
Ska du till karlskoga i sommar ?
Får man åka med brevid isåfall=)...på banan alltså!
MVH/ gren
Svar:
Tjena Gren!



Jag ska till Mantorp 1/5. Har inte bestämt om

jag ska iväg på något mer ännu. Ser inget annat än

Mantorp i kalendern på HPC.

Ang. medåkning ska det inte vara något problem...

(förhoppningsvis finns det väl fler NSXer på

plats, ifall många är sugna på "kartläsarrollen")



Fredde

Kahnweiler 2003-04-02 kl. 23:34
Testade o köra en trimmad (knappt 500hk) idag på Gran Turismo 3. Grym väghållning! Är väghållning så bra i verkligheten också?! Måste vara väldigt kul o köra NSX i verkligheten =)
Svar:
Hej Kahnweiler!



Det är mycket roligare att köra på riktigt, även

om man "bara" har 280 hk!!!



Fredde

M Power 2003-04-02 kl. 14:22
Hej! Jag har en BMW M3 Cab idag (3.2-liters motorn) men funderar på att byta till en bil som fungerar lite bättre på bana. Har funderat på M3 Coupé och Z3 M Coupé men är även nyfiken på Honda NSX. Har du kört en M3:a någon gång? Jag antar att M3:an (3.2L) är något vassare på allmän väg men på bana så har ju NSX:en större fördel av sin lägre vikt och motorplaceringen...
Svar:
Hej M-Power!



Har tyvärr inte haft möjlighet att prova M3 på

bana, men med en NSX har du

ju roligare på bana. Sedan har du ju

på NSXen väldigt mycket valfrihet vad gäller

hjulinställningar(om du ska köra väldigt mycket bana)

De nyare NSXerna har ju även dom 3,2or.



Fredde

Anders 2003-03-29 kl. 04:11
Tjenare..jag undrar om du vet hur många NSX det finns i sverige..finns kanske många?..för ja såg en i hålan där ja bor...o tro mig..det är mitt ute i ingenstans...o ja vart skapligt förvånad..
Svar:
Hej Anders!



Det finns mellan 28 & 30st NSXer i Sverige.

I höstas kollade jag med bilregistret och då

fanns det 28st, kan ju ha kommit hit någon till

under vintern.



Fredde

JUN-mannen 2003-03-18 kl. 09:51
Yo! Ska du trimma upp den nåt eller är du nöjd med farten? Den är ju lite slö i låg fart..?
Svar:
Hej JUN-Mannen!



Tycker du att NSXen är slö i låg fart ska du prova

att växla som man ska..... ;)

Mycket vill ha mer och förr eller senare blir det

säkert något gjort åt motorn men inte än på några

år, finns ingen peng till sånt nu. Sitter ett

sportsystem från postert på nu och ett JR-filter

i orginalboxen som matas via en "tratt" från sido-

intaget på bilen.



Fredde

 Slumpade filmer    
 UndersökningArkiv »   
Går du omvägar för att kolla på snygga fälgar?

Jajamensan
Det händer
Nej!

 Filmlänkar   
06/09  10 minuter Toyota Supra MKIV-porr
06/09  Nasa testar nästa generations raketmotor på marken
06/09  Lycklig ägare tar emot sin nya C63 AMG
06/09  Motorcyklist undviker döden med en hårsmån
06/09  Tre vilda Lamborghini i Top Gear USA-trailer
06/09  Trafikolycka råkar hamna på film
06/09  Shoya Tomizawas dödskrasch i Moto2 igår
05/09  Bentley Continental GT brann upp i Ryssland
04/09  Kille i van somnar bakom ratten och möter lastbil - nästan
04/09  Pagani Zonda Cinque Roadster med sjuka motorljud i London
04/09  Motorcyklist krockar med mås
04/09  Liten kille gör grymma sandwheelies i buggy
04/09  Flod av lera sänker lastbil
04/09  Tåg tar en tugga av en bil intill spåret
04/09  Shejkens sexhjuliga custom-Nissan är något udda
03/09  Massor av Mini Countryman invaderar världen
03/09  Race-Firebird med lös ratt på strippen
03/09  Spectre Performance kör 573 km/h i saltöken
01/09  Norrhyttan krockar ny hyrbil han fått låna när han krockat sin egen bil
01/09  Motorcyklister puttar trehjuling i 100 km/h
31/08  BMW X5 hoppar och landar på taket mot en stolpe
31/08  Ferrari 458 Italia brinner upp - nu på film
31/08  Parkeringsvakt lånade Corvette ZR1 och filmade sig själv
30/08  Bil hoppar över en annan i snyggaste omkörningen någonsin
30/08  Ryss sitter på exploderande krockkudde
30/08  12.000-hästars lastbil mot flygplan
30/08  Massor av motorcykelkrascher
28/08  Polisbil attackerad av 50.000 bin
28/08  Mythbusters sabbar bil - lagar den med silvertejp
27/08  Tung drifting med Mercedes E-klass diesel
26/08  West Coast Racing timelapse - BMW Z4 GT3 blir till
26/08  Trans-Am-bilar från 66-72 på banan
25/08  Fyrhjulsdriven bil plöjer genom översvämningar i Sao Paolo
25/08  Förarlösa elbilar på väg mot Shanghai
25/08  Ken Blocks Gymkhana 3 del 1
25/08  Walter Röhrl i Porsche GT2 RS
24/08  Showoff i AC Cobra går inte som planerat
24/08  Sex bilfilmer från svenska träffar 1990
24/08  Passionerad reklam för elhybriden Fisker Karma
23/08  Årets miss: sålde lott som gav Shelby GT500
22/08  Burnout på strippen slutar i eldhav
21/08  Sämsta försöket att dra från en olycka någonsin
19/08  Ryska Bentley CGT:n på campingen sladdar och krockar
19/08  Handdriven elbil på väg att serieproduceras
19/08  Jay Leno får lite egentid med Porsche 918 Spyder
18/08  Ferrari 458 Italia-ägare kraschade 24h efter köpet
18/08  Nya Porsche 918 Spyder rör på sig
18/08  Idioter hoppar och kraschar hyrd Camaro SS
18/08  Rysk BMW X5M kläs i guldvinyl
18/08  Jätterobot-arm blev Ferrari F1-simulator
 Sök   
Sök på sportbilen:

 Bilmärken A-Ö   
Hitta allt om DITT märke!
 Annonser